Читать онлайн полностью бесплатно Александр Прозоров - 500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов

500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов

Данная книга представляет собой сборник житейских советов бывалых водителей тем, кто еще не успел набраться собственного опыта, еще не обжегся на ошибках и не наставил себе своих синяков и шишек.

Книга издана в 2011 году.

Предисловие

Девушка получила права, а ездить боится. Решила потренироваться ночью. Выехала на пустынную улицу, двигается 40 километров в час. За ней увязалась ДПС. Она думает: «Ну едут и едут, я же ничего не нарушаю». Патрульные ехали-ехали, потом включили «люстру», обогнали ее и остановили. Девушка спрашивает:

– Что случилось?

Они отвечают:

– Странно как-то вы, гражданка, едете.

– Так у меня правам десять дней.

– Это все хорошо, конечно. Только сейчас ночь, у вас в салоне горит свет, а фары выключены. Сделайте наоборот, пожалуйста.

Из жизни автомобилистов

У меня зазвонил телефон:

– Кто говорит?

– Это я. Саш, слушай, приехал на заправку, заглушил машину, залил бак, а теперь она не заводится. Что делать?

– Сними клемму с аккумулятора, подожди минут десять, потом надень обратно и поезжай на диагностику двигателя. Дзинь:

– Саш, у меня что-то странное происходит. Нажимаю на сцепление, пищит что-то, отпускаю, перестает…

– Немедленно на замену выжимного подшипника сцепления, пока всю корзину не угробил! Дзинь:

– Саш, у нас на трассе патрубок потек, весь антифриз выхлестал. Патрубок мы изолентой замотали, но что в систему залить? Воду нельзя, замерзнет на морозе в радиаторе, пока до магазина едем.

– Тормозните грузовик какой-нибудь, раз на дороге, возьмите канистру солярки. На несколько дней хватит. Дзинь:

– Саш, на крутых поворотах стуки появляются, а при езде прямо их нет.

– Родной, у тебя, похоже, какое-то колесо не затянуто. Берись за баллонник, пока не потерял. Дзинь:

– Саш, у меня тут есть очень-очень маленький автомобильчик с очень-очень маленьким простеньким моторчиком. И он не заводится. Что делать?

– Это ты так лодку называешь? Мопед? Газонокосилку? Хотя, какая разница? Бери бумагу, записывай…

Хорошая вещь телефон. Особенно когда есть кому позвонить и спросить совета. Но куда проще иметь эти советы при себе.

Данная книга как раз и представляет собой сборник житейских советов бывалых водителей тем, кто еще не успел набраться собственного опыта, еще не обжегся на ошибках и не наставил себе своих синяков и шишек. Может статься, она поможет этих самых синяков и шишек избежать.

Неприятности на дороге

Вечер, осень. На обочине четырехполосного шоссе стоит «Запорожец». Водитель голосует, но никто не останавливается. Вдруг рядом тормозит шикарный шестисотый мерс:

– Что с тобой, бедолага?

– Бензонасос сдох, зараза! – и с надеждой: – Дотяни хоть немного до города?

– Ладно, цепляй. У меня самого первый такой был…

Ну прицепили они «запор» и едут. Вдруг их обгоняет потрепанная BMW. Хозяину мерсa стало обидно, и он погнался…

На следующий день капитан ГИБДД рассказывает своим сослуживцам:

– Прикиньте, стою я с радаром у въезда. Вдруг смотрю, летит по крайней левой BMW под 220, прямо за ним мерс на хвосте. А сзади «ушастый» «Запорожец» несется да еще дальним светом моргает, чтобы дорогу уступили!

Из жизни автомобилистов

Как правило, разные напасти поджидают автолюбителя не рядом с домом, где хранятся справочники, запасы инструментов, откуда можно позвать на помощь друзей, знакомых или вызвать спасателя из автосервиса. Пакости обычно случаются на дороге, в лесу, у озера, пляжа или возле лыжной горки, то есть в тех местах, куда все мы с удовольствием ездим на наших «железных конях». Ведь именно для этого они, собственно, и предназначены. Между тем, когда вы стоите в лесу рядом с автомобилем, не подающим признаков жизни, даже самая мелкая и незначительная неприятность может показаться необратимой катастрофой. Посему в первую очередь водителю нужно знать, каким образом можно выбраться из диких мест к родной цивилизации и магазину запчастей.

Итак, какие неприятности случаются с машинами чаще всего?


Случайно захлопнул дверь машины, а ключи остались внутри. Как открыть машину?

Самая большая удача – если вы захлопнули ключи при открытом багажнике либо захлопнули ключ в багажнике при открытом автомобиле. Сплошь и рядом случается такое, когда автомобилист разгружает свой транспорт, но ключ сперва оставляет в замке, поскольку машину пока закрывать не намерен. А потом, забыв об этом, нажимает стопор и хлопает дверью. Если вы заметили промах до того, как закрыли багажник, то знайте: между багажником и салоном всегда есть доступный лаз. На абсолютном большинстве автомашин спинка заднего сидения легко снимается рывком снизу вверх, после чего салон с багажником образуют единое целое.

Ну а если багажник закрыт – это, конечно, беда. Но не трагедия. Как ни печально, но способов открыть машину без ключей довольно много. Вот самые немудреные и недорогие.

Взять длинную плоскую пластину (чаще всего используется банальная тридцатисантиметровая линейка) просунуть вдоль стекла под уплотнитель и потыкать наугад вниз, пытаясь попасть по металлической тяге, что идет от замка к фиксатору (рукояти, стопорящей замок изнутри). При попадании замок отпирается.

Иногда тягу нужно не нажать, а дернуть вверх – для этого угонщики на конце линейки выпиливают крючок. Но обычные водители этого нюанса о своей машине, как правило, не знают.

Не беда. Попробуйте прижать ладони к стеклу окна любой дверцы и со всей силы нажать на него вниз, стремясь опустить хоть на несколько миллиметров (сделать тонкую щелочку над стеклом получается практически всегда). Если получилось – возьмите длинную жесткую проволоку, согните крючок на конце.



Другие книги автора Александр Прозоров
Ваши рекомендации