Читать онлайн полностью бесплатно Виктор Коробов - Всего лишь четвёрка

Всего лишь четвёрка

Документальный рассказ о походе четвёртой категории сложности. Имена не изменены, все события реальны.

Книга издана в 2023 году.

Красивый план.



План похода был сложный и красивый. Мы, пешеходники, были разделены на две группы: «горники» и «водники». Группой «горников», состоящей из восьми здоровых мужиков, руководил Саша Белкин. Нами, «водниками», руководил Александр Эдмундович Миллер (АЭ). Кроме меня и него в группу входил Артём Коваленко, парень шестнадцати лет, четыре женщины и три ребёнка, 8, 8 и 10 лет.


Главной целью похода был Муйский Гигант – гора не слишком высокая, всего лишь чуть выше трёх тысяч, но очень сложная. И сама по себе вершина категории 4А это вызов для альпинистов, не говоря уже о нас, пешеходниках. Но главное – это подходы. До Муйского гиганта трудно добраться. Есть на БАМе станция и посёлок Таксимо, оттуда и идут к Гиганту. Семьдесят километров, часто по болоту. В результате эту вершину брали лишь трижды. А соседнюю вершину, пик Зорро, и вовсе не брали никогда. Во всяком случае, ничего о таких достижениях неизвестно. Но Зорро пониже, ниже 3000м, и поэтому не так привлекателен.


АЭ задумал совершенно новый маршрут: высадиться западнее Таксимо, на станции Казанкан, пересечь невысокий Муяканский хребет и выйти к Муе. По Муе сплавиться до правого притока, Шурынды. Оттуда совсем недалеко до Гиганта, меньше 20 километров. А в конце по Муе можно доплыть до Таксимо. Таким образом, пешком идти надо было лишь 70 километров: 30 от Казанкана до Муи, и от устья Шурынды до Гиганта туда и обратно по 20. Это вдвое меньше, чем от Таксимо до Гиганта и обратно.


Единственный недостаток маршрута: первые 30км. надо тащить катамаран. А ведь в начале похода ещё не съедена еда, не сожжён бензин для примусов (мы тогда ещё с примусами шли), люди не адаптировались к совершенно другой, суровой жизни и к местному климату.


Чтобы как-то смягчить проблему, АЭ задумал взаимодействие групп: «горники» Белкина тащат катамаран до перевала, и там оставляют (они наверняка пойдут быстрее нас), дальше его тащим мы. Но всё-таки вниз тащим, а не вверх, ну и уже съедим хоть сколько-то еды и акклиматизируемся хоть немного. А мы за это не только перевозим их через Мую, но и везём на катамаране их заброску: горное железо, часть еды и топлива. Они тащат для нас 15кг. 20км, а мы для них – 70кг 100км.


Но и это ещё не всё: мы должны добраться до Гиганта одновременно с «горниками» или чуть позже. И по готовым верёвкам, которые провесят «горники», сможем взойти на вершину!


Трансфер туда.



На весь отпуск у нас было только три недели + выходные, 23 дня. Поэтому самолёт был единственным вариантом. Лететь решили до Братска, оттуда по железной дороге до Северобайкальска, а оттуда по БАМу до Казанкана.


Увезти весь груз на самолёте непросто, и в аэропорту белкинцы выглядели импозантно: в касках, в куртках (была середина июля), на шеях ожерелья из карабинов и восьмёрок… Это всё как бы не багаж был, а одежда такая.


Еду, естественно, тоже с собой не везли. Поэтому в Братске, расположившись на берегу Ангары и искупавшись, отправились за едой. Хватило времени и посетить плотину знаменитой Братской ГЭС.


На вокзал приехали на рейсовом автобусе заранее, с запасом. Там, к сожалению, случилась некрасивая история. Младшие дети, Олечка Юрина и Ваня Евдокимов, стали сражаться пенками, свёрнутыми в рулон. Феде тоже хотелось поиграть с ними. Я сначала не хотел давать пенку – ведь Феде уже почти 11 лет, а им по 8. Но в конце концов Федя пенку выпросил. Минут через 40 я предложил ему вернуть пенку. Но её к тому времени уже не было: Федя оставил её под деревом и убежал играть во что-то другое. И кто-то эту пенку утащил… У нас была на двоих только одна эта полноценная пенка + была маленькая пенка, сложенная вдвое под спиной моего рюкзака. Теперь я, конечно, отдам маленькую пенку Феде, а сам буду спать на голой земле… Возможно, и на льду… Очень вероятно, что заболею, а в тяжёлом походе можно и умереть, быстрого выхода «в цивилизацию» не предусмотрено. Я так расстроился, что пнул беззащитного ребёнка по заднице.


Товарищи пытались меня утешить, а двое из группы Белкина даже взялись купить пенку прямо а Братске, пока ещё есть час до поезда. Им удалось найти что-то типа плёнки с пупырышками. Весила эта плёнка совсем мало, но какую-то защиту дать могла. Если выдержат пупырышки. Меня это успокоило: плёнка, спальник, в тайге ветки буду подкладывать… Одежду запасную постелю.


И вот мы едем в Северобайкальск в общем вагоне, по дороге делим и раскладываем еду. Удалось и поспать немного. В Северобайкальске я бегом кинулся в кассу, занять очередь за билетами до Казанкана. Нам повезло: мы забрали последние билеты. А тем, кто занял очередь через 5 секунд после меня, осталось только два билета на троих.


До поезда было часов шесть. Оставив вещи в кабинете Ж/Д сотрудников (там не было камеры хранения), мы отправились в город. И мы нашли большой торговый центр! И там было много спортивных магазинов, в основном для рыбаков. И в самом дальнем я нашёл и купил пенку! В 2.5 раза дороже, чем в Москве, но это было неважно!


Мы и искупаться в Байкале успели. Вода, правда, прохладная была, но чистая. А рядом с берегом был небольшой прудик, там вода была тёплая, и дети там радостно плескались.



Другие книги автора Виктор Коробов
Ваши рекомендации