Май в этом году в Полоцке выдался своенравным и жёстким. Удивил снегом и морозом. Сады зацвели поздно. Земля на дачных участках подсохла лишь к средине месяца. Тем не менее наши герои успешно справились с весенними хлопотами и решили навестить свою малую родину на Брянщине. Не мешкая собрались и отправились в путь. В Витебске их ждал первый сюрприз. По каким-то соображениям ввели пересадку в Рудне.
Сев в вагон дизеля, некоторое время ехали молча. Иванович, решился начать разговор, чтобы скоротать время:
– Что-то вы смурные сегодня? – покосился он на друзей, – не выспались? Только наше предприятие стоит того. Ведь десять годков в родных местах не появлялись. Так что пора. Помните, труден только первый шаг! Остальные гораздо, гораздо труднее. Так что выше голову. И запаситесь терпением.
– Говоришь остальные шаги гораздо труднее будут? – тоскливо посмотрел в окно Владимирович, – эх, ну что за дела… Какая несправедливость. Да знаете ли вы, что наши дороги самые лучшие: и грыжу вправят, и камни из почек вытрясут! Так что и не надейтесь. Я только вперёд устремлён.
– Превосходно, что ты так решительно настроен, – одобрительно похлопал друга по плечу Константинович, – а как ты относишься к приметам? Вот, допустим, знаешь ли ты что, если дорогу перешла бабушка с ведром урана, то это к обогащению?
– Насчёт обогащения не знаю, – честно признался Иванович, – а вот то, что поговорки народные затрагивают самую суть уверен. Вот, к примеру. Всем известно, что вода камень точит? Вижу, знаете. А задумывались ли вы над тем, что делает это она более успешно почему-то преимущественно только на наших дорогах?
– Да тут и ежу понятно, – отмахнулся Владимирович, – ну, не приживается у нас асфальт. Отторгает его земля нашенская…
– Э-э-э, не скажи, – возразил Константинович, – если в любом городе ехать по хорошей дороге, то можно приехать только к дому мэра, и никакого отторжения асфальта почему-то не наблюдается… Что удивительно, там и ямочного ремонта делать не надо… Нет там ям…
– Вообще-то братцы нужно быть объективными, – призвал Иванович, – дороги федерального значения в России строятся. Хороших дорог становится всё больше и больше. И согласитесь, на трехрядной дороге всегда найдется идиот, который создаст пятый ряд.
– Ой, нашёл чем удивить, – развёл руки Владимирович, – да пойми же ты наконец, дорогой наш человек называет то место, где собирается проехать. Поэтому пятый ряд на трехрядной дороге у нас вполне нормальное явление.
– Пятый ряд, эка невидаль, – усмехнулся Константинович, – вы давненько не попадали на капитальные ремонты полотна с объездом. Помните, уж если наши дорожные службы сделали объезд, будьте уверены, по ремонтируемой дороге даже на танке не проедешь!
– А что вы хотели? – удивился Иванович, – люди у нас бережливые. Экономят на всём. Норовят отщипнуть везде, где можно и нельзя. Помните лежачего полицейского уложили возле девятой школы? Так вот, судя по толщине, лежачий полицейский был нищим майором.
В вагоне появились пограничники, деловито проверили паспорта.
– Бережливость она должна быть полезной, – продолжил прерванный разговор Константинович, – она призвана дисциплинировать человека. Вот согласитесь, рациональнее дорогу переходить только по пешеходному переходу, ведь, если, не дай бог, машина собьёт – то хоть компенсацию получишь…
– В ином месте и переход этот самый трудно определить, – сокрушённо заметил Иванович, – разметка поистёрлась. Да чего уж там, каждое утро ощущаю всю жесть наших дорог… Когда ехал в маршрутке… Жвачка в моём рту… жевалась сама собой…
– Разбитые дороги, – это плохо, – принялся рассуждать Владимирович, – но и новые не лучше. Там машин тьма. А на оживлённой автодороге прямо как в жизни. Движению вперёд всегда мешает чья-то задница!