Поездка в тундру
Выйдя на крыльцо дома, Наташа глянула вверх и замерла. На фоне низких тяжёлых туч, в небе парила птица, то плавно делая круги, то застыв на месте. В полном размахе крылья птицы и свинцовые тучи завораживали. Суровый северный климат, пейзаж обладают необъяснимым воздействием на живущих здесь людей: более внимательны друг к другу, отзывчивы, дружны. Суровый климат, суровые люди с добрыми любящими сердцами.
Не спеша спустившись с крылечка, в радостном ожидании предстоящей поездки, она поехала в гараж, который находился за городом, близ аэропорта. Там ждал муж, они решили съездить в лес за ягодами и порыбачить.
По установившейся традиции муж садился за руль только по городу. Выехав за населённые пункты, останавливал машину, и мы менялись местами. Обычно маршрут пролегал в сторону Когалыма.
Трасса обычно была полупустой. Наташе очень нравилась быстрая езда, боковым зрением она видела, как мелькали телеграфные столбы, «карманы» дороги. Встречные трубовозы и бензовозы.
Муж, сидя рядом, упивался просторами дикой сибирской природы. Дороги там особенные: высокие насыпи песка (многометровые), по бокам обложенные дёрном или засеянные метляком, чтобы не размывались дождями, не осыпались. Сама дорога бетонирована, обычно двухполосная. Такая трасса шла от одного населённого пункта до другого, растягиваясь на десятки километров.
От неё отходили, убегая в тундру до буровых, другие дороги; состоящие из бревенчатых настилов, так же положенных на привозной песок, не более одного метра высотой. Сама дорога в тундре не асфальтировалась, а была уложена бетонными плитами, которые, примыкая друг к другу, оставляли небольшой зазор. Она просто называлась бетонкой, была в одну полосу. Чтобы разъехаться встречным машинам делались съезды, «карманы».
