Подбор автомобиля включает в себя проверку агрегатов на предмет исправного состояния согласно пробегу, определение следов кузовного ремонта и обнаружение изъянов в документах, мешающих поставить на государственный учет автомобиль. На данный момент насчитывается более 70 марок автомобилей в продаже, и кажется, что выбрать из множества авто в свой бюджет просто. На самом деле в автомобильном мире выстроилась иерархия, основанная на технических характеристиках, опциях, бренде которая зиждется на стоимости. На основании вопроса «зачем мне машина?» нужно соотнести бюджет к представленным на рынке автомобилям: чтобы ездить на дачу, нужен универсал, кроссовер или даже хетчбек. Машине для работы важен более свежий год выпуска и минимальный объем двигателя. Для того чтобы другие люди относились с почтением, нужен брендированный продукт и мощный двигатель. Прибавить к имеющийся сумме 5—10% на возможное уменьшение цены при покупке, и получившаяся выборка покажет, на что претендовать.
Не надо сломя голову бежать и осматривать понравившиеся автомобили. Необходимо выяснить цены на запчасти, которые в любом случае потребуются для замены в ближайшее время, такие как: стойки стабилизатора, рулевые наконечники, передние амортизаторы, ступичные подшипники, тормозные колодки, тормозные диски, комплект ремня или цепи ГРМ – это основное. Также необходимо посмотреть стоимость таких важных деталей, как радиатор охлаждения, стартер, генератор, ШРУС или приводной вал, потому что при выходе из строя этих запчастей, а это случается довольно часто, автомобиль становится недвижимостью. Часто цены на данные детали ставят крест на покупке данного автомобиля. Записать все цены в блокнот и определить посильную сумму возможных вложений. Выбрать два-три авто на поиск. Используя эти знания, можно легко предлагать услугу под ключ, тем самым увеличивая свой доход.
Получившаяся выборка может огорчить или удивить. Удивить тем, что известные машины именитых брендов будут в необходимый бюджет, а огорчить – почти все они окажутся нерастаможенными или на учете стран Таможенного союза, выгодные в плане игнорирования камер фиксации нарушений и неоплаты транспортного налога: вечно-приятный учет.
Пару слов про этот «проездной»: передвигаться можно на автомобилях, стоящих на учете стран Таможенного союза, таких как республика Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан. Передвижение на номерах других стран возможно только по временному ввозу, выданного таможней. При нарушении срока ввоза инспектор законно может эвакуировать авто на штрафстоянку. Передвижение на авто стран Таможенного союза обусловливает только езду, а не перепродажу с оформлением по генеральной доверенности, потому что лицо, выдавшее доверенность с правом продажи транспортного средства, утрачивает право собственности не с момента выдачи доверенности, а с момента заключения договора купли-продажи и передачи автомашины покупателю. То есть автомобиль, купленный по доверенности, не является основанием собственности. Если покупать этот автомобиль, то пусть доверитель получит ПТС на таможне, потому что на авто стран Таможенного союза выдают паспорт транспортного средства без уплаты таможенных сборов, если автомобиль соответствует экологическим нормам Евро-5. Автомобили с документами на передвижение имеют опасности владения, рассказанные в VI главе.
В России не продают ничего принципиально нового, поэтому новая модель, как утверждает баннер, никакая не новая, а конструктор из разработанных ранее агрегатов. Но автомобильная индустрия в мире сделала несколько шагов вперед: созданы такие интересные разработки, как механическое изменение степени сжатия, электрическая система, помогающая сохранить обороты двигателя при переключении передач, новейшие малообъемные двигатели с большой отдачей и низким расходом топлива и т. д. Непредвзятые факты о современных автомобилей – в книге «Топ-20 неизвестных авто» (автор Андрей Визгалин).
