Книга «С боевого задания не вернулись…», посвящается летчикам Красноярского края погибших на фронтах в годы Великой Отечественной войны. Судьба многих из них до сих пор остается не известной. Автор на основе архивных документов, военных мемуаров, информации из музеев и открытых источников сети интернет постарался собрать максимум сведений о их судьбе, что и явилось результатом опубликования данной книги. В книгу вошли данные о летчиках родившихся и призванных с территории Красноярского края, родившееся в Красноярском крае, но призванные с других регионов России, родившееся на территории других регионов и призванные с территории края. А также летчики у которых не удалось достоверно установить сведения о проживании на территории края, но достоверно установлено, что родные летчиков проживали здесь. В книгу не вошли сведения о воздушных стрелках, так как автор планирует рассказать о них в отдельной книге.
Книга состоит из двух частей, в которых представлены краткие биографические сведения о летчиках, по возможности их краткий боевой путь, наградные листы, фотографии и отрывки из военных мемуаров, где имеются сведения о их судьбе и боевом пути. Автор постарался собрать максимально возможные сведения о судьбе более 340 летчиков. Из них представители бомбардировочной авиации- 119 человек, истребительной- 94, штурмовой- 95 человек, авиации Дальнего Действия- 32. Остальные летчики проходили службу в разведывательной, минно- торпедной авиации и авиации связи.
Летчики Красноярского края, как и вся страна внесли свой весомый вклад для приближения Победы. Представители бомбардировочной, истребительной, штурмовой, авиации Дальнего Действия и других видов своими действиями наносили удары по уничтожению живой силы, техники противника, разрушению важных объектов и коммуникаций врага. Представителями истребительной авиации, по подсчетам автора, было сбито лично 168 самолетов противника и 76 самолетов в групповых боях. Шесть летчиков для достижения Победы в бою применяли «воздушный таран», а Оборин Александр Васильевич совершил таран дважды. При втором таране погиб. Четыре летчика применили «огненный таран». При чем документально подтвержден только один, у Дудина Сергея Павловича. Который за свой подвиг был награжден орденом «Отечественной войны» 1-й степени.
Автор приносит свои искренние извинения родным и близким летчиков за возможные неточности встречающиеся в биографических данных. Все сведения были взяты без каких- либо изменений из архивных документов, учетно- послужных карточек летчиков. При этом если была возможность, то данные перепроверялись неоднократно. Так же не на всех летчиков были найдены фотографии. В конце книги опубликованы документы из сети интернет по применению авиации в годы Великой Отечественной войны. И дан список сокращений используемых в книге. Автор примет все критические замечания, исправления, дополнения о судьбе летчиков по электронной почте: [email protected].
С уважением Виталий Баранов.
Кривошеин Сергей Михайлович, 01.05.1921 г.р., уроженец села Таштып Таштыпского района Хакасской Автономной области Красноярского края. 21 ноября 1938 года был зачислен курсантом в 1-е Чкаловское военное авиационное училище имени К. Е. Ворошилова. После окончания которого в 1939 году был выпущен младшим летчиком в истребительную авиацию с присвоением военного звания «младший лейтенант» и направлен в распоряжение командующего ВВС Забайкальского Военного округа. Приказом №0714 от 20.12.1939 года по Забайкальскому Военному округу был зачислен в 9-й истребительный авиационный полк Забайкальского военного округа на должность пилота. В 1941 году приказом №01052 Московского Военного Округа было присвоено звание лейтенанта. 26 июня 1942 года было присвоено военное звание старший лейтенант и в этот же день был назначен в 126-й истребительный авиационный полк на должность пилота, где вскоре стал командиром звена. Кандидат в члены ВКП/б/ с 1942 года. Старший лейтенант, командир звена 126-го истребительного авиационного полка 8-й Воздушной Армии Юго- Восточного фронта Кривошеин Сергей Михайлович 2 сентября 1942 года не вернулся с выполнения боевого задания. Исключен из списков личного состава Красной Армии в 1945 году приказом ГУК №01379. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 04.03.1942 года был награжден орденом «Красного Знамени»1. Воздушных побед: лично- 5, в группе- 2. Один из них тараном.
КРИВОШЕИН СЕРГЕЙ МИХАЙЛОВИЧ (01.05.1921- 02.09.1942 года).
Из справки ЦА МО РФ за №19402 от 21.05.1973 года: «Героический подвиг совершил летчик младший лейтенант Сергей Кривошеин, который 6 августа 1941 года в районе западнее Церковье в воздушном бою произвел таран самолета противника типа Ю- 88, сам спасся на парашюте».
Основание: фонд 9 иап, опись 519015 с, дело 1, лист 10 оборот.
Из оперативной сводки №27 штаб ВВС Центрального фронта, Гомель к 24.00 часам. 12.08.1941 года.
2. ВВС 21 Армии:
9 иап. … «В 16.55 лейтенант Кривошеев на самолете И-16 в групповом бою с четырьмя He-111 и тремя М-109 в районе аэродрома Церковье получил повреждение и, не имея возможности продолжать неравный воздушный бой- таранил He-111. Самолёт противника сбит и сгорел, лейтенант Кривошеев спасся на парашюте»
