Нуу оочень далекое будущее……
Повсюду где только можно было уцепиться глазу, летал, то-там то здесь различный мусор, который мешал полностью насладиться видами с космоса. К тому же нестабильная вакуумная среда все время мешала устойчивости работы чистильщика. Работы ответственной и нужной сейчас как никогда. Во второй эре развития космонавтики и обоюдного освоения луны работа чистильщика была важной. За годы предыдущих посещений осталось немало признаков освоения космоса.
– Черт возьми! Да чтоб ее! – все не унимался Лешка Астафьев.
– Ты поаккуратней. Да и смотри не повреди чего-нибудь. – поучительно произнес Милохин Петр Сергеевич здесь его звали просто Сергеич. Это был самый старый и самый опытный сотрудник «чёртого шаттла» Задача этих космонавтов была проста и сложна одновременно. Бултыхаясь как «пробки» в проруби, они должны были специальными щипцами отлавливать весь мусор, что скопился на орбите между землей и луной. Но попасть щипцами по заведомо движущейся цели при этом, крутясь в пространстве, было невероятно трудно и требовало навыков и мастерства. Для этого в помощь им был дан гравитарий, который отлавливал мусор на более дальних расстояниях. После того как мусор был пойман он отправлялся в так называемую машину Я.П.А. (Якутский прессовальный аппарат)
Где казалось, что он с неимоверным грохотом, болью и тяжестью все же справлялся с напиханным в него барахлом и в ответ выдавал аккуратный маленький кубик размером метр на метр. Данные кубики следовало отправлять на лунную поверхность для складирования и в дальнейшем использовать их как вторсырье.
– Вы здесь уже закончили? – вдруг послышался голос. Это был голос третьего участника команды, чистильщиков, Жоржа Этьена такого же молодого и неопытного как Лешка космонавта. Несмотря на французские корни, Жорж говорил по-русски довольно сносно, но с легким французским акцентом. Он, так же как и остальные был заброшен сюда на полгода, занимался чисткой, но в основном находился в «чертовом шаттле» и обеспечивал безопасность тех, кто был снаружи. «Чертов шаттл», так его называли в шутку сами космонавты. Поскольку его создателем был инженер Чертанов работавший в Калмыки.
– Да почти уже все. Тут немного осталось, – с этими словами Лешка засунул в прессовальную машину несколько фрагментов каких-то железяк, закрыл люк и нажал на красную кнопку. Агрегат запыхтел, хотя звука и не было слышно, но по первому впечатлению было ясно, что что-то не так.
Вдруг повалил дымок и процесс остановился.
–Да едрит его налево! – возмутился Лешка и начал стучать по железяке кулаком.
– Да уймись ты,– успокаивал Сергеич, -ему уже ничем не поможешь придется новый заказывать.
– Новый, новый, а когда будет этот самый новый. Прошлый раз десять подшипников два месяца ждали. Куда это годиться.
– Ну знаешь ли запустить корабль в космос это тебе не ….
– Эй как вы там? – побеспокоился Жорж.
– …на заборе рисовать, – закончил свою мысль Сергеич
– Все в порядке?
– Да мы в порядке, только Я.П.А «полетела» и теперь нам ее чинить придется или новую ждать, – отвечал Милохин
– А ладно. Черт с ней, пусть новую шлют. Все бестолку, – злился Лешка
– Кстати, ваше время уже кончился, возвращайтесь, я открывать вам люк.
– Не горячись, Лешка, все поправимо,– успокаивал Сергеич молодого специалиста своим невозмутимым спокойным и басистым голосом. – Полетели лучше обратно в шаттл. Только ты нашу коробочку, прессовальную, прихвати и щипцы не забудь, а то, поди, они сами мусором станут.
Этьен открыл люк шаттла, и туда влетели два космонавта. В маленькой смежной комнатке (что служила промежуточным звеном между безвоздушным космическим пространством и основным шаттлом) закрылся люк и туда начал подаваться кислород. После чего, прозвучал сигнал и замигала зеленая лампочка. Это означало, что все в порядке и можно снимать скафандры.
– Уфф, – выдохнул Лешка снимая шлем. – Наконец-то можно дышать полной грудью, а не своим собственным отфильтрованным воздухом.
Сергеич тоже снял шлем и стал отстегивать с пояса гравитарий. Специальную пушку похожую на обрез, которая работала по принципу притягивания.
– Вы когда это уже научите меня им пользоваться Петр Сергеич? – с досадой произнес Лешка. – Уже полгода мне голову морочите своими обещаниями.
– Скоро. Скоро.
–Так, когда же?
– Вот когда научишься относиться ко всему, с чем работаешь серьезно. Вот тогда и научу.
– Но посмотреть то хоть можно? – все не унимался Лешка.
– Посмотреть, можно, только осторожно.
Лешка взял аппарат, бережно вертя его и рассматривая со всех сторон. На одной из сторон красовалось название через точку заглавными буквами. Б.Р.А.К.
«Почему БРАК?» смутился Лешка. Спустя секунду его глаза скользнули вниз по ручке, где была наклейка с подробным описанием, маркировкой и изготовителем.
Бурятский Районный Автоматический Комбинат – прочитал он в конце. «А теперь понятно почему» – подумал Лешка.
– А что если я сам во всем разберусь и смогу доказать вам что я настроен серьезно.
– Ну что же, если сможешь, то вперед. Инструкция в шкафчике возле кабины пилота.
Одушевленный таким положением дел Лешка помчался к шкафчику пилота.
