14 июня 2085 года. Станция «Прогресс». 48 часов после инцидента.
– Это какая-то хрень – произнес Александр. – Я до сих пор не могу поверить… они это сделали. Но почему?
– Сочувствую, Саня. У тебя вроде дочка с женой там остались, может все будет в порядке – склонив голову, произнес Сергей.
Саня вскочил на ноги и схватив за шиворот говорящего.
– Засунь свое сочувствие себе задницу! Понял?
– У всех нас там остались близкие, держи себя в руках, ты инженер кто присмотрит за станцией, если не ты?
– А на кой она нам теперь? Ты понимаешь, что мы возможно последние космонавты в истории ?
Они переглянулись, инженер отпустил товарища и поправил форму товарища.
– Ладно, ты это… не держи зла, чет меня переклинило. – сказал Александр и подошел к смотровому стеклу своей каюты.
Поверхность планеты была закрыта клубами пыли и дыма, изредка на глаза попадались чистые участки неба сквозь которые была видна выгоревшая поверхность. Это было страшное, но завораживающее зрелище: экватор был полностью затянут выбросами пыли и пепла, в то время, когда полюса оставались такими же белоснежными, какими их помнил экипаж станции.
– Сань, забыли, я все понимаю. – сказал Серега и похлопал товарища по плечу.
– Слушай, а где наш капитан? Я его уже сутки нигде не видел.
– Наверняка, в центре связи сидит, он все пытается связаться с кем ни будь из ЦКП (центра управления полетами), но как по мне, после такого, вероятность исправной работы электроники, примерно процентов десять.
– Ну не скажи – как то озадаченно произнес инженер.
– Что … – начал было товарищ, но был прерван системой оповещения.
– «Кх, хм. Внимание, всем пройти в сборочный цех.
– А вот и Егорыч, прям как чувствует, что мы о нем говорим.
– Аа, Серёг, кстати, еще хотел у тебя спросить. Ты же у нас за электронику отвечаешь. Вот ты сказал, что процентов десять вероятность нормальной работы оборудования после электромагнитного выброса такой силы.
– Ну да. Ты это к чему ведешь то?
– На Прогрессе перезагрузка систем происходит раз в двадцать четыре часа, перед выходом станции из ночного режима. Это я к чему, ты же помнишь ту консоль, которую изначально хотели использовать для удаленного мониторинга систем кораблей? Идею ту полноценно так и не реализовали, и датчики с обратной связью, устанавливали лишь на прототипы кораблей, а ту консоль я переделал под своеобразный проигрыватель фильмов, а так как эта консоль запитывается не от основной системы, а от резервной, ее не нужно каждый день перенастраивать.
Сергей, то ли с осуждением, то ли с удивлением посмотрел на коллегу.
Да не смотри ты так, знаю я, что это непрофессионально, но сейчас не об этом. Так вот, я уже два дня не могу нормально спать и практически все время провожу в инженерном отсеке. Сегодня, при выходе из ночного режима, произошел скачек напряжения, который, видимо, затронул не только основную, но и резервную систему.
– «Кхх.. кх. Повторяю. Всему персоналу станции пройти в сборочный цех.» – донеслось из динамика.
– Ладно, Серёг, после договорим. Только ты пока молчи о том, что я рассказал.
– Ну ты молодец, конечно, такую интригу повесил. Ладно, пошли.
Секции станции были соединены между собой по круговой траектории и образуют замкнутое кольцо диаметром в полторы тысячи метров сотен метров. Само кольцо соединено с главным модулем, находящимся в центре конструкции, посредством четырех главных коридоров диаметром около двух метров. Такая конструкция позволяла воссоздать искусственную гравитацию в условиях ближнего космоса за счет центробежной силы, возникающей при вращении кольца.
Соединительные коридоры снаружи заключены в фермы для придания конструкции жесткости, изнутри же они представляют собой цилиндрический проход обшитый алюминием и термостойким материалом, под которым надежно скрыты энергомагистрали идущие от главного реактора к распределительным центрам на кольце. Основным назначением таких коридоров является перемещение экипажа станции от кольца к главному модулю, именно с этой целью в коридоре параллельно друг другу были установлены лестницы, так как эффект искусственной гравитации не распространяется дальше кольца.
Главный модуль сам по себе выполнен в форме шара приплюснутого с полюсов, именно на полюсах расположены универсальные приемно-стыковочные модули, предназначенные как для стыковки космических аппаратов, так и для приемки и обслуживания небольших спутников.
Товарищи прошли по закрученному коридору через несколько цилиндрических секций диаметром около пяти метров. После, поплыв через соединительный коридор «#1», парни попали в приемник главного модуля, своеобразную прихожую, в каждой из которых находились универсальные костюмы, положенные по технике безопасности.
Костюмы состояли из сверхпрочного полимерного материала и были разработаны специально для экипажей космических кораблей. Такие костюмы существенно отличались как от стандартных современных моделей, так и от устаревших моделей 20-х годов и представляли собой полноценный облегченный комбинезон, гермоклапан которого, для удобства, располагался впереди, перчатки и магнитные ботинки которого были унифицированы и присоединялись отдельно посредством магнитных замков. Одним из наиболее важных элементов костюма являлся шлем: он напоминал шлем легендарных спартанцев, с тем отличием, что выполнен од был не из металла, а из полимерного материала и пристегивался магнитным замком к костюму, впереди, там же где у шлема спартанцев было открытое пространство, этот шлем был оборудован стеклом.
