>«Там, меряют свет лучом, сон сводит меня с ума,
>Закрой эту дверь ключом и не пускай, и не пускай меня…»
>А. Клевцов
Паром издал пронзительный и резкий гудок, похожий на сигнал старого паровоза, осветив прожекторами темный, скалистый берег Байкала; паром начал медленно швартоваться. Спустя почти день мучительного ожидания, наконец, пришла наша очередь переправляться на остров. Я уже как следует устал ждать. Простояв в очереди чуть более семи часов, у любого человека не остается сил и никаких мыслей, кроме как об отдыхе. Уже ни чего тебя не радует, ни мысль о предстоящем отпуске, ни встреча с любимыми друзьями, ни вкусный шашлык с бутылкой холодного пива. Я как подумаю, что после переправы еще предстоит пару часов трястись по проселочной дороге (которая больше напоминает стиральную доску), так настроение становится совсем отвратительным. Рядом, упав мне на плечо, мирно посапывала Ольга. Ее губы были чуть приоткрыты, лицо на половину прикрыл кудрявый локон волос. Она сейчас олицетворяла молодость и красоту. Дыхание ее было размеренным и убаюкивающим. От ее вида меня тоже клонило в сон. Я зажмурился, протер глаза, допил из баночки энергетический напиток и приготовился к въезду на паром.
Персонал парома был весьма опытен в своей работе. Как только судно коснулось берега, с него вышло несколько человек, в руках у них были мощные фонарики и палки регулировщиков. Машины набивались на судно как шпроты в консервную банку, останавливаясь на палубе под причудливым углом, буквально в паре сантиметров друг от друга. В путешествие мы решили отправиться на Ольгиной машине – она гораздо лучше подходила для дальней поездки, чем моя маленькая легковушка. У нее была Toyota Rav4 – старенький, видавший лучшие времена автомобиль. Но он был надежным, полноприводным, и ни разу нас не подводил, куда бы мы с ней не поехали. Багажник и салон машины были завалены вещами почти до потолка так, что в заднее зеркало невозможно было ничего толком увидеть. На острове мы планировали пробыть почти неделю и брали, как нам казалось, все самое необходимое, а по итогу оказалась куча ненужных вещей. Ехали мы вдвоем, все наши друзья уже пару дней как стояли на Ольхоне.
Мне же подвернулась отличная (денежная) сделка с очередной группой богатых китайских туристов. Необходимо было сперва довести ее до конца, а потом уже выдвигаться на отдых. Задержка с выездом расстроила моих товарищей, а с Ольгой мы даже слегка поругались. Она уже целый год не была в отпуске, была раздраженная и уставшая. Ольга очень сильно ждала нашу поездку, поэтому ее возмущения были мне понятны. Но отличные комиссионные были неплохой компенсацией за отсроченный на пару дней отпуск. В итоге все сложилось как нельзя лучше, и мы приехали к обеду воскресенья на переправу. Я думал, к концу выходных будет больше желающих покинуть остров, чем на него заехать. Как же я ошибался, очередь из автомобилей растянулась на несколько километров до ближайшего населенного пункта. Сейчас я уже пожалел, что не поехал с нашими друзьями сразу. По их заверениям, они попали на остров почти сразу и без пробок. Пару дней предаваясь на острове счастливому безделью, товарищи обосновались на пляже недалеко от поселка Хужир. И только и делали, что слали постоянно на телефон фотки и видео своего бурного времяпрепровождения. Мы сперва смеялись и обсуждали каждое такое сообщения, а потом нам надоело. Да и мне с Ольгой сейчас было не понять разгоряченных алкоголем друзей – мы очень устали в дороге, а потом еще столько часов в этой дикой пробке.
Переправа длилась минут пятнадцать, но за это время я даже успел покемарить. Наконец, судно причалило к противоположному берегу, и мы в числе первых съехали на остров. Несмотря на то, что по работе я продавал каждый день по несколько экскурсий на остров, на Ольхоне я был впервые и не сильно ориентировался на местности, к тому же наступили сумерки, а мне еще предстояло проехать несколько десятков километров по проселочной дороге. А эта дорога «славилась» своим качеством, при неосторожной езде можно было оставить на этой дороге не только колеса, но и здоровье. Долго не раздумывая, я поехал следом за другими машинами, полагая, что они тоже едут до Хужира, и что следуя за ними, я не смогу заблудиться. Дорога была просто отвратительная, она больше походила на стиральную доску, машину трясло и кидало из стороны в сторону. Пыль от впереди идущей машины стояла столбом и затрудняла и без того плохую видимость. Поездка походила больше на «американские горки»: дорога то поднималась, то резко спускалась, то делала неожиданный поворот. Постоянная тряска уже начинала действовать мне на нервы. Ольга видела, что я раздражен и поэтому молчала, боясь нарваться на грубость. Нам обоим требовался отдых.
Спустя часа два мучений, по жуткой дороге, мы наконец въехали в ночной Хужир. Во всем поселке горела всего пара фонарей, закрепленных на деревянных столбах. Я не увидел ни одного горящего окна в темных силуэтах домов. Вязкая, черная темнота струилась по маленьким улочкам Хужира. Казалось, поселок спит мертвым сном, никто не имеет права тревожить его ночной отдых. Планируя поездку, я договорился с Витей, что он нас встретит на центральной площади рядом с продуктовым магазином. Найти место было не сложно, вывеска магазина светилась в темноте летней ночи ярким маяком. Как лампочка для мотыльков, он должен был привлекать тех туристов, кто не прочь был бы провести ночь иначе, чем спать на надувном матраце. Но Вити (как нетрудно догадаться) рядом не оказалось. Я достал телефон и попробовал его набрать. Абонент был не доступен, спустя минуту, я попробовал еще несколько раз набрать его номер. Ничего.
