Читать онлайн полностью бесплатно Леонид Диневич - Дорога длиною в жизнь. Книга вторая

Я жизнь прошагал, словно птица в полёте.

Родился в России, дышал Сахалином,

Шагал по Курилам, просторам Сибири,

Я жил на Волыни, учился в Одессе,

Служил в Заполярье в Хибинских снегах,

Работал в Молдавии и в Украине

И дождь рукотворный творил в облаках,

Я разным народам был другом сердечным,

Советником честным в их сложных делах.

Производственно-лабораторный корпус Службы

На фото – производственно-лабораторный корпус Службы активного воздействия на атмосферные процессы, который я построил в Кишинёве.

Два этажа здания – ниже уровня земли. За зданием складские помещения, мастерские, гаражи.

В здании расположены управление службой, радиолокатор МРЛ-5 с командным пунктом для управления воздействиями на атмосферные процессы и тренировочная база для обучения и повышения квалификации специалистов, экспериментальная база, большой зал вычислительного комплекса, библиотека с архивом, столовая со своей кухней, большой зал для собраний и конференций и малый зал для проведения технических и научных советов, лаборатории экспериментальной базы, аккумуляторная.

На крыше здания антенна радиолокатора и антенны различной аппаратуры связи.

Из окон моего кабинета открывался вид на сады, поля и виноградники до самого горизонта.

Перед зданием трёхкаскадный бассейн и полянка с пятью берёзами. За зданием гаражи и складские помещения.

На острове Кунашир мы всей семьёй в 1948 году посадили пять первых в нашей жизни ёлочек. В дальнейшей жизни я на всех своих базах посадил множество различных деревьев и полноценных рощ. И всё – таки эти пять берёзок символичны на моём жизненном пути. Как бы мне хотелось сейчас на них взглянуть!!! Я горжусь этим творением. Однако, это здание лишь небольшая итоговая часть всего моего творения, выполненного почти за тридцать лет своей творческой жизни почти во всех районах Молдавии и частично Крыма.

Эта книга охватывает период моей творческой жизни с 1965 по 1992 годы. Это годы душевного и профессионального горения после завершения учёбы в институте и до переезда в Израиль. Это были годы жизни и творчества, которые, по моим оценкам того периода, проходили в самой лучшей Стране в мире.

В этот период у меня сформировался большой круг старших и младших меня по возрасту и научному статусу коллег и друзей. Всех их я назвал на разных страницах книги.

Однако, есть среди них те, кто в этот период стал моей научной и жизненной опорой. Среди них заведующий отделом активных воздействий ЦАО Иван Иванович Гайворонский, старший научный сотрудник лаборатории радиолокации ЦАО Аркадий Борисович Шупяцкий, директор ЦАО Георгий Иванович Голышев, заведующий отделом физики облаков Соломон Моисеевич Шметер, помощник Председателя Совета Министров Молдавской ССР Иван Матвеевич Васильев.

Прежде всего, я решил ввести читателя в понимание значимости и сложности задач, решавшихся в эти годы мировой наукой в области разработки методов и средств воздействия на некоторые опасные для народного хозяйства природные явления.

Вначале в среде многих учёных это был период эйфории. Казалось, что желаемый результат близок. А он всё больше отдалялся, выдвигая всё более новые и более сложные задачи, втягивая исследователей всё глубже в проблему.

Мы, учёные того времени, «нырнули» в проблему, взяли на себя обязательства перед народным хозяйством разных стран и остановиться не имели права. Мы шли разными путями в поисках истины. Я пытаюсь рассказать об этом марафоне на длинную дистанцию от постановки научной задачи к постижению истины.

Вот и решил я заинтересовать читателя, прежде всего рассказав об итогах, а потом о том, как мы к ним шли.

Что стоит за моими словами: «Я построил». Конечно я лично не копал землю (хотя было и такое) и даже не выполнял функции прораба. Мне на каждом объекте пришлось выполнять функцию существенно более сложную чем задачи прораба.

На разных объектах у меня были разные прорабы. Кто был заказчиком на строительство каких-либо объектов в СССР, тот знает этот сизифов труд.

Мне пришлось построить в разных районах республики Молдавия (Унгенском, Каларашском, Суворовском, Лазовском, Фалештском, Рышканском, Флорештском, Григориопольском, Единецком, Сорокском, Чимишлийском, Чадыр-Лунгском, Комратском, Кагульском, Оргеевском, на территории Кишинёвского аэропорта, непосредственно в Кишинёве и в Крыму) около 300 ракетных пунктов, 17 баз отрядов, множество различных служебных и жилых зданий, проложить десятки километров подъездных дорог, линий связи, электрических проводов, установить при этом множество специального оборудования.

Реализация такой большой строительной программы вместе с комплексом уникальных научных и экспериментальных исследований, созданием вместе с ЦАО и другими институтами страны ракетной, самолётной и наземной технологий воздействия на атмосферные процессы, формированием высоко профессионального коллектива специалистов позволяет мне гордиться своим научным и производственным творчеством.