У большинства пишущих людей первыми читателями их сочинений, как правило, являются люди хорошо знакомые. После прочтения конкретно этой книги всеми моими «испытателями» – я пришел к двум выводам. Первый: ничто в жизни так не раздражает людей как правда. Второй: практически всё написанное мною – соответствует действительности. Причем второй вывод логически следует из первого.
Те люди, которых содержание этой книги никак не касается и они читали её просто из интереса – отнеслись к ней достаточно спокойно. А вот те, кто категорически не согласен со всем в ней написанным, или даже в каких-то моментах даже узнали себя – были очень возбуждены. И если с первыми можно было в последствие спокойно пообсуждать плюсы и минусы данного материала, то у вторых мнение было категорически негативным. А всё потому, что люди просто не хотели соглашаться с тем, что есть на самом деле. Правда, в последнее время, очень неудобна. Намного приятнее читать или слушать красивую ложь и жить в иллюзиях, придуманных самим или навязанными кем то извне.
Хотя, скрывать не буду, пара читателей, из разряда активных автовладельцев, спокойно и честно признались мне, что они полностью согласны с моими мыслями, но, к сожалению, по разным причинам, не могут себе позволить жизни свободной от автомобиля. И ключевым словом в их комментариях было именно «к сожалению».
Если не брать во внимание всё, что будет написано далее, под словом «роскошь», в названии книги – я подразумеваю, не какой-то дорогой и красивый атрибут жизни, а пренебрежительное и расточительное отношение человека к своему собственному здоровью, психологическому состоянию, да и к своему существованию в целом. Но это только моё личное субъективное мнение, которым я и попытаюсь поделиться. При этом прекрасно осознаю, что часть читателей вообще не поймет – о чем собственно эта книга, часть – будет возмущена, не желая признавать очевидные вещи, определенная часть вообще будет негодовать, узнав себя, но не желая с этим мириться…
Несколько дней назад, когда в очередной раз за ночь навалило достаточно много снега и я, как обычно, перемещался пешком по городу, решил, по возвращении, наконец, написать то, о чём уже давно собирался.
Пешком я хожу, даже в плохую погоду, не потому, что у меня нет денег на такси или общественный транспорт, а потому, что мне это доставляет удовольствие. И даже когда зимой в 20 градусов мороза, ветер со снегом не просто летят в лицо, а забивают глаза – я тоже, к удивлению многих знакомых, гуляю с огромным удовольствием. Ведь «у природы нет плохой погоды…», но многие просто не хотят это замечать. Причем, естественно, я не из тех, кто рискует своей жизнью и ходит в такую погоду в степь – я хожу по городу, по паркам или вдоль города, неподалеку от него. Хотя летом пешеходные прогулки вдаль от города – нормальная тема. Короче говоря, в то время, как большинство людей сидит дома у телевизора или компьютера, и даже в окно не хочет смотреть в такую погоду – я получаю удовольствие не только визуальное, но и физическое. Кроме элементарного кайфа от движения всего тела, есть ещё и психологический кайф – ты осознаешь, что никакая погода не является помехой для прогулки и тем более поводом для брюзжания. И даже не очищенные дороги меня совершенно не раздражают. Я просто научился жить и радоваться тому, что есть здесь и сейчас. Хотя совсем недавно я был совсем другим…
С детства я никогда не мечтал о собственном автомобиле – ну вот как то абсолютно не штырила меня эта тема. Потом, начав заниматься бизнесом, в какой-то момент просто появились свободные деньги и, чтобы их куда-то пристроить, решил на всякий случай прикупить автомобильчик. Тут я и попался в капкан, как и большинство автолюбителей…
Сначала это был простой российский автомобиль, который через какое то время исторически трансформировался в зарубежный. И пошло-поехало… Причем ездить, особенно куда-то далеко, я всегда любил и люблю, за рулем чувствую себя – вполне комфортно и к автомобилю отношусь с определенным уважением. То есть, я – не какой-то там вечный пешеход, брызгающий слюной от зависти, а человек, который провел за рулем четверть века. И вот сейчас, в силу определенных обстоятельств (которым я, кстати, очень благодарен) – я снова пешеход. Нет – не по финансовым причинам, как могут подумать многие. И не потому, что за что-то лишили прав. Просто немного изменились жизненные приоритеты. Причем временно или навсегда – для меня вопрос был на тот момент открытый. Поэтому и рассуждать буду именно как человек побывавших с обеих сторон «баррикад». Прекрасно понимаю, что большинство из тех, кто будет это читать – либо ортодоксальные автомобилисты, либо такие же пешеходы, как и я в данный момент. Соответственно реакция наверняка будет крайне резкой со стороны тех, кто уже просто не представляет свою жизнь без автомобиля. Скажу даже больше: многие автомобилисты, узнав себя в некоторых моих примерах, будут очень недовольны и, соответственно, количество критики на эту книгу я ожидаю огромное. Но это моё личное мнение, мои наблюдения, моё личное восприятие ситуации, мои собственные впечатления, которыми я просто делюсь, но, ни в коем случае, не навязываю.
